泰达宋总*+*泰达宋岳

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哪个车企最有可能成为中国的王牌？

目前中国乃至世界就汽车生产行业的未来发展格局来看。同时也为了应付全球气候变暖。大力开发新能源汽车已经成为了国家战略和全球战略。欧盟和北美多个国家都已经发布声明给出了禁售燃油车时间表。尤其北欧的挪威与荷兰响应更为积极，直接声明2025年禁售传统燃油汽车。所以，我们可以明确一个结论。得"新能源"者得天下！

再回到国内，2017年9月9日，工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上表示，目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，将会同相关部门制订我国的时间表，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。
与此同时，长安汽车正式公布了全新的新能源战略——香格里拉计划。该计划中表示，长安将在2025年正式停止销售传统燃油车。这是继工信部将停止燃油车计划进入讨论阶段之后，第一个将其提上议程的传统车企。成为了首个制定停售传统燃油车的自主汽车品牌！
各大自主车企在新能源汽车领域，都颇为重视。纷纷投入巨资研发，同时也希望在新能源汽车领域多积累并弯道超车。

其中做的最好的当属比亚迪汽车。早在2014年4月20日，比亚迪就已经在北京车展上首次发布542战略，性能，油耗和安全三方面重新定义汽车行业标准，愿景是推动自主汽车工业真正实现“弯道超车”。

542战略中的5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内。比亚迪将动力技术和同行业领先的电池技术，应用于新能源汽车上面。同时比亚迪也为自己制定了新的汽车性能、安全、油耗标准，使5秒内的加速度不仅仅豪车才能做到。而成为汽车性能标准，全时电四驱也可实现全面搭载而成为汽车安全标准，百公里2升油耗不再是梦想而成为普遍油耗标准。
同时比亚迪也是国内新能源汽车的真正领导者，比亚迪旗下车型秦，唐在国内新能源汽车市场销量多次蝉联榜首。
占据了大半数市场份额。而后，比亚迪宋dm，元等新能源车型相继上市。代表着比亚迪对细分市场的又一次探索和深耕。这样的速度和技术积累，足以傲世同侪。赶超合资品牌甚至是世界几大汽车巨头。所以，比亚迪最有可能成为国内的王牌！

做为曾经买过五台车有四台是比亚迪的我非常愿意回答这个问题！我先替网友问我自己一个问题:“你以后再买车会买什么样的车？”我就先回答自己的问题再推理问答的主题。关注创悦帮的网友都会知道我之前的回答，我最近和以后换车或增置都一定会继续买比亚迪新能源汽车，需长途的买混动，市际勤务的直接买纯电动，而在新能源电动汽车上，比亚迪无可争议的就是国内乃至全球的王牌，其实早在2010年奔驰就与比亚迪合资合作生产电动汽车了，比亚迪是一个饱受争议的企业，喜欢它的人爱到如痴如醉，讨厌它的见只要见到“比亚迪”三个字就不管三七二十一喷个一无是处，我想这些都是可以理解的，吉利、长城燃油车做得挺好的不也一样有人喷，早在六七年前我就有强烈的预感！终将一天，比亚迪在汽车制造上会打败当时如日中天丰田，而从今天来看，这一天不会等很久，这就要留意比亚迪总裁王传福说过的话吹过的牛了，我想2025年是一个时间点，还有七年，什么事情都有可能发生，到那时...比亚迪不仅仅会是国内的王牌，肯定也是国际上的王牌，开了近三年比亚迪唐，以往向往的所有汽车品牌都被我抛之脑后了，做为体验者的一员，我想绝大部分的比亚迪新能源车主的感受都和我一样吧。为您生活创造喜悦的创悦帮，欢迎关注和评论！谢谢！。

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