大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运车票卖3.5亿张的问题,于是小编就整理了4个相关介绍春运车票卖3.5亿张的解答,让我们一起看看吧。
春运车票价格是否上涨,取决于多种因素,包括淡季票价、节假日票价、列车等级、列车运行时间、客流情况等。
一般情况下,春运期间车票价格会比淡季票价有所上涨,尤其是节假日票价会更加昂贵。列车等级越高,票价也会越高。列车运行时间越长,票价也会越高。客流情况越紧张,票价也会越高。因此,春运期间车票价格是否上涨,需要根据具体情况而定。
我个人感觉看你买在什么时候!
如果是买在小年以后大年三十之前,火车票感觉还是非常难卖的,基本上需要盯着好几天才有机会买到票,而且可能还不是你满意的票,比方说你想买卧铺票,结果只能买到硬座票,比方说你想买二等座,结果无座和一等座特等座就有票,前一阵子我买了从广州到长沙的高铁,是在小年之前买的,相对来说还比较的好买,但是想买自己理想时间段的车次也很难,基本上上百趟车能有那么几趟有票就非常不错了,最开始买的晚上的高铁,后来改签到了第二天上午的高铁,也是花了好几天的时间!
另外一些省内火车的票春节期间还是比较好买的,特别是一些价位比较高的普通火车,这种车次一般买的人还是比较少的,基本上前几天买都能买到,一些从大城市和沿海城市返程的火车很难买,特别是北京、长三角和珠三角的火车,真的是一票难求。
对于有什么好的方法,如果你不想另外花钱,那么我认为唯一的方法就是每天多盯着这些车次是最好的,虽然之前有些人说早上和晚上会有一些票放出来,但我感觉还是不是很绝对,另外就是放票的第一时刻就去抢票,这种概率也是比较好的,我一般都是连续抢几张能够坐的火车,然后连着盯几天时间,看能不能碰上理想的车次然后改签,另外你可以用一用网上那些抢票的软件,我个人觉得有一定的效果!
总的来说,现在随着交通渠道的越来越发达,很多人都开始自驾回家,相对于10年前来说,现在的火车票要比以前好抢很多,记得我十年前从广东回来,基本上是抢不到卧铺票的,都是抢的坐票,有的时候甚至连坐票都抢不到,只能是无座!
刚刚从云南回来,说实话,风景确实不错!就是当地的导游素质实在太差!体验非常不好。刚开始觉得只是我们遇到个别导游是这样的,后来和别的旅游团的人交流过后发现,不是个例,而是普遍!百度上的应该都是枪手做的广告。反正我是一次就够了!
去看看济南火车站吧,一般的时候你都买不到票,尤其是稍微远点的站和当天的票,黄牛竟然都明目张胆的进售票大厅去找排队买票的兜售,告诉你你在这排队是买不到票的,不信你耽误了时间还是没得票买,不信邪你就慢慢等吧,果不其然,售票处没票了,只好找黄牛然后谈妥了价格一般加价三五十不等,带你去对面一公里不到的代售点买票,蹊跷的是火车站买不到票,代售点却实实在在有票卖,不过要五块钱的代购费,相互勾结各有所需,黄牛赚个几十,代购点也乐意有人去买赚个五块钱的代购费,何乐而不为!对于这种情况,火车站能不晓得吗?
非常感谢官方平台邀约回答!有钱没钱,回家过年!钱多钱少,回家就好!春节,中国人最大的节日!过年回家,回家团圆,是一个传统!不会因时间的改变而改变!春运,是地球人最大的一年一次大迁移,学生放假流、打工仔回家流、探亲流、出差流等,叠加在一起,短时间内冲高的人流量,巨大!虽然,已经进入高铁时代,但春运时间点特别集中,流量巨大,火车又是春运的绝对主力,巨大的客流与有限运能存在巨大的差异,火车票一票难求,短时间内,很难改变!
高铁舒适便捷省时安全,乘坐高铁是多数人的选择,这充分表明老百姓的生活水平提高了,也证明了这个时代的飞速发展,乘坐高铁的人多了,自然出现一票难求的局面,准备回家出行的人们及早定票!祝大家一切顺利,旅途平安!!
做为一名上班族,在北京也打拼了多年,经费上还是比较拮据,每逢佳节倍思亲,想见亲人的念想也一直萦绕在心头,尤其是春节老百姓希望阖家团圆的日子,但生活简朴还不算富裕的我回家,乘车还是要权衡利弊,能坐普通车尽量买普通车票,减少开支尽可能节省,而那些远离家乡辛苦劳作的农民工同样有我这种想法,挣钱不容易能省则省,而高铁如此高的价位不是普通老百姓任性说坐就坐得起的,所以有很大一个群体是冲着普通列车票去的,如今普通客车越来越少,僧多粥少自然而然一票难求!希望春运部门关注农民工群体,增加普通列车列次增加运力,高铁票采取适当优惠措施!
这是中国的农民工离开了家乡,到城市工作所至,许许多农民工户口在农村,每年过节是回家团圆的日子,所以火车,高铁票紧张是正常的,如果过年也不紧张那火车高铁在平常就过剩严重了,今天很多民工选择了乘飞机回家过年,节省了路途的时间,中国人口多,有了高铁保留普铁,用了高速公路保留了原有的老公路,为了春运开通所有交通工具,能按时送到全国各地欢度春节。
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