大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路12306辟谣的问题,于是小编就整理了5个相关介绍铁路12306辟谣的解答,让我们一起看看吧。
据了解,郑州高铁客运枢纽站并没有停运。该站是中原地区的重要交通枢纽,承担着高铁、动车、普速列车等多种交通方式的客运服务。近期,有网传消息称该站因疫情原因已停运,对此,当地相关部门已经进行辟谣,强调该站正常运营,但要求旅客必须佩戴口罩和做好个人卫生防护。因此,若需要乘坐高铁或动车等列车,旅客可前往该站购票,但应了解有关防疫措施并做好个人防护。
目前,郑州高铁客运枢纽站没有停运,依然正常运营。该站是河南省最大的高铁枢纽站,拥有多条高铁、动车和普通列车通达各地。同时,该站为广大旅客提供了贴心的服务,包括便捷的购票、换乘、停车等设施,为前往各地旅游、商务出行等需求的人们提供了极大的便利。
一般高铁停运的主要原因包括:
1、疫情影响;
2、旅客营收下降,运营商无法获取足够的营业收入维持运营;
3、停运高铁数量及旅客数量减少,现有的高铁车站很难达到最佳的经济效益;
4、大规模高铁建设带来的资源投入过高而获得的投资回报不高;
5、环保因素,大量高铁的运行会产生大量的碳排放,对环境有害。
g1585高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行,但仍会受到一些极端天气影响,比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。
G1585/G1588次高铁列车从焦作站到北京西站总共有8站,06:34发车,10:35到达,全程耗时约4小时01分钟。
G1585高铁因何停运?
官方给出的答案是设备故障。然而,许多乘客怀疑是恐怖袭击。网络上甚至有谣言称有乘客携带炸弹。官方迅速辟谣,称并无炸弹。高铁停运给人们的生活带来极大的不便,期待尽快恢复。
高铁因故停运可以是以下原因。运输计划调整,班次取消了,那么这班列车就停了。因为天气,路线故障,等不可预测的因素,列车正常排班不能继续,那么也只好取消。无论什么原因停运,乘客都可以去12306或者车站提出退票或改签,并且免收费用
高铁停运一般是高铁列车因为恶劣天气,疫情因素或政策原因而停止运行。正常情况下高铁列车会准时准点发车到站的,但由于一些不可抗力导致的特殊情况,高铁不得不停运,主要是保护人民生命和人民财产安全。大多在较短一段时间后会恢复运行。
回答《网上出现寻找某某动车…》根据我乘动车知识,我理解是:
1.动车是指铁路有专线,指定站点仃车,售票的火车。严格规定,有效身份证一次购买一张。只能在售票站点买票。
2.网上查询始发站,终到站,途径站,车次及时间,按规定,可以予购票。
3.其他规定,可在网上查询。
以上仅供参考
网上出现寻找某某动车那些那些人的帖子,动车不是实名购票吗?怎么还要去发帖找人,刚开始看到我还有点不太理解,但坐下来一想也挺合适。合适在哪儿呢?来看看!
1:信息归属问题
大家都知道乘坐动车是需要实名验证的,但大家知道这实名验证后的信息归属属于那块保管吗?对,是铁路所有的,也就是说只有铁路自己对信息才有调阅和处理的权利。铁路调阅乘客信息有多麻烦你知道吗?举个简单例子,在以前铁路还没有网售车票时,如果有人在铁路售票厅买票出现差错时,比如找的零钱少了,或者铁路多找钱给这位乘客了,这时车站有一个权利就是打一份报告给当时的数据中心,进行后台调阅该乘客的信息内容,一般情况数据中心都会帮忙给查看,然后反馈信息给现场,然后就会有人找这位乘客进行后期处理。那现在这件事行不行呢?连边都没有,随着国家和企以及个人对个人信息保护的重视,调阅乘客的信息就变成非常困难的一件事,小事都不接受,非必要情况要上级部门批准才能打报告审批查看,在现场的表现时如果售票员多找钱给乘客了,这个钱不能找乘客补,而是售票员自己补。
2:信息差的问题
铁路部门是干什么呢?是负责运输的,其他事可以说都是次要内容。这就有一个问题了,如果今天有一趟车里面有一个人回家路上被检测出新冠病毒,通过询问得知该名乘客曾经乘坐过某某次动车,这时知道该消息的人,不管是出于好心还是怎么,就会发布类似寻找某某车次上乘客的信息出来,供大家预防和警觉。首先这种信息不会是铁路自己发的,其次在这个过程中铁路应该也不会第一时间能获得这条信息,只有等信息持续发酵后引发公众关注,被铁路得知后就会同有关部门对接相关信息,但在这个过程是有时间差,就是先发现患者,再被曝光,再被有关部门所关注,最后才会对接消息进行应急处理。
3:多方位信息公布
这个什么意思呢?我们都知道线下的政策执行要一级一级的传,相较于互联网的传播速度就很快,确认到信息内容就可以向公众展示,再加上平台后台的流量扶持,突发事件一般都会很快的展示给被选中的人群。这就有一个提前预报的作用,向公众告知某某情况,随后各执政部门就会根据信息准确的找到每一个人可能被接触者就行下一步处理。
以上是我的看法,不知道出现这种事你觉得会是什么原因,欢迎来讨论。
发生泄露用户信息的事情已经太多了。这给企业和个人都会带来不同的思考。
首先对企业来说,如果你的企业并不是垄断式的大企业,存在竞争对手,那么你的信息安全如果做的不到位,而你的对手做的很好,在越来越关注信息安全的社会,用户很可能会因此流失到对家公司。
其次对于个人来说,本次事件会让大家能用12306官网的尽量用官网抢票,否则就是提高警惕,使用完一次第三方软件就改一遍密码。
我们的信息安全防范意识会不断增大,会选择信息更安全的产品,从而也推动了企业更加重视信息安全,其实是个良性的发展。
但怕就怕在,道高一尺魔高一丈,企业安全防护能力的提高赶不上黑客发展的速度,这中间必然会存在很多灰色地带,比如本次事件中的第三方软件,他们很可能是创业公司,先想着如何活下去,再解决信息安全问题,他们确实也知道一旦事发,可能就会把自己玩死,而他们利用的灰色地带就是,能在事发之前赚够本,虽然这是相对自私的,但确实也存在着这样的模式。
耐心看完回答的小伙伴也耐心点个关注吧~❤️❤️
今天#贩卖12306用户数据嫌疑人被刑拘# 上了微博热搜,如果消息属实,我有四点要讲:
1.除了贩卖,非法获取和非法提供也是侵犯公民个人信息罪处罚的行为。也就是说,就算陈某没贩卖,其通过非法手段获取信息的行为也属于侵犯公民个人信息,如果真是黑入抢票软件获取的,还可能涉嫌另外一个罪名——非法侵入计算机信息系统罪。
2.“公民个人信息”的最大特点就是能识别特定自然人的身份。12306账户需要实名,买票也得绑定身份证,所以贩卖12306的账号和密码属于贩卖公民个人信息。
3.侵犯公民个人信息需要达到“情节严重”的立案标准,这个标准以消息数量、违法所得或危害后果来认定。陈某这单,不是“情节严重”,而是“情节特别严重”,一经认定,单罪最高可能面临七年刑期。
4.抢票软件、12306平台需不需要承担刑事责任。如果是这些公司的内鬼里应外合,内鬼不仅属于共犯,依法还需要从重处罚。如果没有内鬼,目前看来很难追究平台和软件相关人员的刑事责任。虽然刑法第286条之一规定了“拒不履行信息网络安全管理义务罪”,对平台因疏于管理致使用户信息泄露的刑事责任进行了规制,但成立该罪还需要“经监管部门责令采取改正措施而拒不改正”这一前提,在这种情况下,很难追究平台和软件方相关人员的刑事责任。
谢谢邀请!要问我怎么看呢,当然是用手机看咯!
好了,言归正传,12306本身泄露数据的可能性比较小,应该是第三方抢票软件泄露的数据,但这又很正常,为什么这么说呢?大家都知道春运一票难求,想通过12306网站或者app买到票的几率太小了,高峰期甚至连网站或者app都登陆不进去又如何买票呢?很多人为此会选择第三方平台,如携程、去哪儿或者一些其他的平台进行抢票,或者是通过黄牛来购票。这无形中就增加了信息泄露的风险,但为了抢票又是没办法的事情。
既然无可奈何要用到第三方平台抢票,那么自己就更应该多注意信息的保护工作,这里小编建议大家尽量选择安全可靠的平台购票,并且在每次购票后第一时间修改密码,尽可能的避免信息泄露。
手机电脑时代,下载安装任何软件,都要这样那样的权利,有些就需要身份证号码和手机号码,比如12306,支付宝等。大数据时代,没有任何隐私可言,而这些个软件的后台人员,是可以看到并拿到这些身份信息的,这些人中,难免有心术不正的。
怎么看,这种数据,最终是从哪里出去的?第三方的授权是从哪里出去的,微信买票,去哪儿买票,智行,简单一说一大堆,那么我想请问,难道第三方买票,可以多卖出来一节车厢吗? 12306 还第一时间出来辟谣,自己不觉得可笑吗?
就目前疫情防控形式看,宁夏尚不具备解除封村封路的条件。若解除封村封路,势必疫情防控形式明显好转,全区不留死角的防控措施都很到位而且效果明显,但就当下还不敢枉下结论。
解除封村封路要综艺考量。从全区防控形式看,由于措施得力群防群控,统防统控总体执行到位,全区已3天没有新增病例,累积确诊病例依然保持71人无变化。治疗方面目前已有48人治愈出院,但疑似尚未清零,隔离还有超过1000人,而且随着各地复工复产人员流动性增加,尽管一个月来全区防控工作取得阶段性成功,但远未到胜利的目标。所以全区上下不敢有稍微懈怠,加强管理确保疫情不反弹持续向好仍是当下工作目标。
其次,从近期全国各地暴出的一些病例情况看,这次的新冠病毒可以说十分狡猾,来无影去无踪,而且潜伏期十分长,若外来人员管控不到位出现北京一个单位集体隔离的风险依然很高。尽管各级党委政府狠抓稳打,但依然有群众对防疫形式认识不足,麻痹大意在从城里到偏远地区依然大有人在,而且这样的人数量还不少,所以当下还容不得解除封闭。
还有就是宁夏的应对重大疫情防控为量依然还有很多短板,医疗资源本就不够发达,而且还有超过600人的赴湖北援助医疗队,所以后方容不得我的有半点闪失。尤其是近日暴出的山东,浙江和湖北部分监狱集体感染事件都在提醒我们疫情防控责任重于泰山,要守土有责,守土担责,守土尽责,全区上下一手抓疫情防控一手抓复工复产,绝不能掉以轻心。
所以说,当下不论从哪方面看,尚不具备解除封村封路的条件。下一步,将根据全区疫情防控进展和全国疫情防控的形式经科学研判后才能决定是不是解除防控管制措施,调降疫情防控级别直到解除。
在我所住的石嘴山地区,和宁夏其它地区相比疫情方面还算较轻的,但为了全国防控形世大好,在这其间从大年初一到今日封村,封路已二十一天了,虽然对现实的生产,生活很艰难,为了防控大局,看看湖北和武汉,再看看举国上下,为了这次疫情,一线的医护人员,公安干警,我们的生产生活算不了什么,防控还在继续,我们每个人还需坚持,等彻底战胜病毒的那一天,维期不远,人人坚持,团结就是胜利,武汉胜利,全国胜利。
从武汉封城到全国进行封城也已经有大半个月了,半个多月说长不长,说短不短的,不管怎么样,每天待在家里,不仅心里难受,对于国家的疫情也是十分担心的。那么什么时候才能解除封城呢?一起来了解一下吧~
考虑到病毒可能潜伏20多天的情况,如果病患未大幅度下降,再封一个月左右也是有可能的。所以最少是半个月起,但是具体的还是要看全国确诊病毒和疑似病例的掌握情况。只有将疑似病例减少,确诊病例才会慢慢减少,所以这个是需要全国人民一同努力才能达到的结果。
不过对比SARS疫情控制时间需要近半年左右,完全解封可能还需要3个月以上的时间,希望到时候炎热的天气能帮助消灭病毒,也期望在这期间能出现有效的治疗方案。
为什么要进行全方面封城管理呢?
实施进出人员管控是因为疫情已经到了刻不容缓的程度,只有严格的控制传染源,才能不让传染病发生大流行。
那么全国有多少个城市封城了呢?
湖北所有城市已经关闭。武汉、鄂州、黄冈、赤壁、仙桃、枝江、黔江、咸宁、荆门、当阳、黄石、襄阳等城市相继发布停工通知。
目前,除了湖北、北京、广州等城市已经表示不会关闭城市。只有一些城市暂停了飞往湖北的航班和火车。如果您想退票,国家铁路集团也在1月29日表示,目前的免费退票规则适用于1月28日00: 00之前购买的火车票。对于在1月28日00: 00之前已在车站、12306网站等渠道购买国家铁路车票,并在自愿改变行程的情况下需要退票的乘客,铁道部将不收取退票费,购买铁路事故保险的乘客将一起退票费。对于特定的当地交通状况,也有必要联系相关交通管理部门了解道路信息。
本人新疆的,也没有解除,每个地方疫情情况不同,解除时间也不同。
目前疫情发展已经得到了有效控制,有些省份已经好几天没有新增病例了,这说明疫情防控到了攻坚决胜阶段,这和所有人的努力是分不开的,包括无数像你我一样在家不能出门的人,这样的成果来之不易,彻底消灭病毒还需要时间,任何一个松懈都有可能造成前期的努力白费,就像这几天报道的,监狱感染新冠病毒的新闻,在人员如此密集的地方传播是非常恐怖的,一旦有人感染就不排除所有人感染的可能,这将造成多严重的后果还不得而知,但肯定是非常严重的。
全国有7万多人感染,又有2千多死亡,数字是血淋淋的,面对疫情决不能心存侥幸。
病毒的传播速度大家都知道,近距离接触只需十几秒甚至更短的时间,传播的路径更是多到你想不到。能让你我保持健康的最有效方法就是,宅在家里。看到很多新闻报道不戴口罩、不配合检查的人,就很气愤,对我们来讲,消灭病毒最快的方法就是宅在家配合国家疫情防控政策,让一线人员更高效的战胜病毒。
没有人愿意继续呆在家里着不出门,但如果只有这样才能让我们更放心的走在大街上,更健康的活着走完余生,你就应该这么做。
到此,以上就是小编对于铁路12306辟谣的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路12306辟谣的5点解答对大家有用。
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