请联系Telegram电报飞机号:@hg4123
施工地坍塌13人失联*+*施工地坍塌13人失联案例_钦州足球_足球欧冠赛事

施工地坍塌13人失联*+*施工地坍塌13人失联案例

2024-12-05 13:50:24 钦州足球 介谨

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于施工地坍塌13人失联的问题,于是小编就整理了4个相关介绍施工地坍塌13人失联的解答,让我们一起看看吧。

6月13日浙江温岭一槽罐车爆炸,砸塌路侧厂房发生二次爆炸,目前情况如何?事故原因可能是什么?

截至目前,最新消息显示浙江温岭槽罐车爆炸已造成10人死亡、117人受伤(40人重伤),周边受损民房200余间,当地应急救援人员还从房屋废墟中解救出13名群众,仍有2名被埋者还在抢救中。

施工地坍塌13人失联*+*施工地坍塌13人失联案例

当时槽罐车行驶至出口处,突发爆炸且飞入如今民居造成二次爆炸,事发车辆当时系装载的液化气,但实际引爆原因目前官方还没有发布准确消息。历年来类似油罐车、槽罐车发生的自爆,多半是因为油气泄露、长时间行驶正负电荷无法传导地面产生明火等造成的。此次事故现场录像来看,车辆是先发生碰撞然后发生第一次爆炸,然后槽罐被巨大冲击力推起砸中附近民房引发第二次爆炸。

据现场发回的空中俯瞰图显示,周边民居几乎被夷为平地,可见当时爆炸产生的巨大冲击力,在类似油气运输过程中,槽罐车雇主或者涉事企业有没有把好安全管理关,在每一次出发之前对车辆各个环节进行检查,车辆是否存在超期服役,罐体、密封盖、透气孔等是否存在老化堵塞等情况,这个都需要去核查。

而涉事罐车雇主肯定要面临刑事责任和相应的民事赔偿责任,我们也希望被埋幸存者可以尽快被解救出来,也希望其他油气灌运输企业能够以此为戒,切实加强安全管理和排查,把隐患消灭在萌芽状态,不要在发生类似恶性事故了。

6月13日16时40分许,沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。温岭大溪镇良山村附近上百米的房子已经被震塌,现场烟雾弥漫,有燃烧后刺鼻的味道。

接报后,应急管理部党委书记黄明立即赶到部指挥中心,视频连线救援处置一线,要求进一步核清人数,全力搜救被困人员,做好伤员救治;科学有序组织救援,严防发生次生灾害。

6月13日至14日,应急管理部持续调度浙江温岭槽罐车爆炸事故现场处置情况,部党委书记黄明在部指挥中心连线浙江省负责人、台州市主要负责人和事故救援现场,第一时间传达中央领导同志重要批示,研究贯彻落实措施,指导现场救援行动,要求尽快核清人数,加紧搜寻排查,科学安全施救,全力救治伤员,最大限度减少伤亡。经初步核实,截至14日10时,事故已造成19人死亡、172人受伤,伤员均已送医救治。

应急管理部副部长孙华山带队的工作组和救援专家于14日凌晨到达后,立即赶赴事故现场实地踏勘,指导优化救援方案,就做好人员搜救、伤员救治、原因调查、善后处置等提出工作建议,并协调附近中央企业施工力量投入抢险救援。目前,当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队,合计100车547人,携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救,共搜救出23人。被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办,督促各方压实安全生产责任,进一步加强危险货物运输全链条安全监管,健全完善联合执法机制,推进企业切实落实安全生产主体责任,防范化解重大安全风险;进一步推动开展交通运输安全隐患排查,督促交通运输、公安等部门举一反三,加大道路交通路面执法管控力度,以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点,从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为,切实保障道路交通运输安全形势。

事发双鸭山!在民房挖渗井时发生塌陷,3名工人被困,其中1人抢救无效身亡, 你怎么看?

黑龙江饶河居民家挖渗井发生坍塌 3人被困其中1人死亡

7月13日,黑龙江省饶河县一户民房的渗井挖掘工地施工中发生坍塌,3名工人遭到埋压,其中1人抢救无效死亡。

据悉,7月13日12时59分,双鸭山市消防救援支队饶河大队接到相关报警,并于13时零3分到达现场,经现场询问及勘查发现,事发时有工人4名正在作业,其中2人被困,1人被完全埋压;塌陷区域深约2.5米、宽约8米、长约10米。指挥员立即安排人员对现场进行疏散和警戒,设置观察员全程观察塌陷区域。确定埋压人员具体位置后,救援人员分成2组,第一组对完全被埋压人员进行施救,第二组对其他两名埋压程度较轻的被困人员进行救援。13时11分,第一名被困人员获救, 13时16分,第二名获救。13时24分,完全埋压者被找到,13时38分该人获救。

据了解,完全埋压者获救后送医不治身亡。

哈尔滨一超市开业不到10日,天棚坍塌致13人受伤, 你怎么看?

开业不足10天,便发生了这么危险的事故,施工方,商场有不可推卸的责任,如果不进行问责,那么之后顾客的生命财产安全又由谁来保障呢,这次只是受伤,那么下次呢,这不仅仅是一场事故,更是对他人生命的不负责任的行为,毕竟生命只有一次

如果要追责,一定要明确责任方,不能让工程方和商场方面互相踢皮球,逃避责任,在必要的时候可以走司法程序维护我们消费者自身的权益,如果这都保证不了,那么这个商场的品牌形象估计会大打折扣

总之,除了必要的问责外,一定要给顾客一个满意的回答,毕竟顾客才是商场的立足之本

望采纳

浙江温岭一辆槽罐车爆炸、事故造成10人死亡、你怎样看待此事?

准确地说,引发10死117伤“温岭613大爆炸”的不是油罐车,而是更加危险的液化气槽罐车

为何这么讲呢?

因为经过测算,一辆前四后八能拉20吨重的液化气槽罐车突然爆炸,其巨大威力相当于引爆280顿TNT炸药。

更为可怕的是,液化气槽罐爆炸通常会带来两次破坏。先是罐体破裂发生物理爆炸,罐内液化气瞬间膨胀250-300倍变成气态,犹如平地一声雷,产生首次冲击波;
紧接着,气态液化气迅速与空气混合,当它达到一定浓度时突遇明火,将发生化学爆炸带来爆燃,产生巨大的第二次冲击波,俗称“闪爆”,其爆炸威力相当惊人,如碰巧发生在人口、建筑相对密集的村镇附近,后果不堪设。


那么,怎么才能减少或者避免此类事件再次发生呢?

1.提高思想认识,加大宣教培训力度,时刻绷紧安全弦。要知道爆炸危害猛于虎,生命高于一切,安全重于泰山。造成10死117伤的“温岭613大爆炸”,对人民生命财产造成了重大伤亡,堪称影响恶劣,教训惨痛,有关部门应该警钟长鸣,有针对性的对司机等人进行危化品相关安全知识培训和教育,时刻绷紧危化品的生产运输安全弦,确保人民生命财产安全。

2.运用大数据、卫星定位、网络管理等利器,全面加强对液化气槽罐车(危化品车辆)的运输安全管理。

譬如利用现代技术对一辆液化气槽罐车,大到运输线路,罐体安全,安全管理制度,小到司机疲劳状态,安全证件携带,有无违章行为等进行全方位的立体监督,做到时时心中有数,刻刻防范安全。

3.加大检查、排查力度,查漏补缺,防患未然。不仅要对现有的危化品车辆(尤其是液化气槽罐车)进行逐一的安全隐患大检查、大排查,还要要坚决杜绝“带病”危化品车辆上高速行驶,防止、杜绝危化品车辆安全隐患的发生。

4.落实属地管理责任,严肃问责。对平时安全管理流于形式,安全隐患、漏洞长期存在,甚至酿成严重后果的相关运输企业、司乘人员,严肃问责,严惩不贷,直至追究刑事责任。通过严肃问责、从重处罚,让那些忽视危化品运输安全、胆敢以身试法者慑于法律威严,望而却步。

6月13日下午G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路,导致周边部分民房及厂房倒塌。

据央视新闻报道,初查温岭高速上爆炸的车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车,当时正运输液化气从宁波到温州瑞安,目前事故造成9人死亡,112人受伤。

液化气运输属于危险化学品运输,对于从业人员有非常高的要求。目前,由于事故原因还在调查之中不便胡乱猜测。

那么,如何才能提高危化品运输的安全性,避免类似情况发生,减少人员伤亡和财产损失呢?

1、加强从业人员培训,提高危化品从业人员认识,实行危化品从业人员准入制度,这是非常重要的。只有意识跟上了,其行动才能跟上。

2、加强危化品设备设施的常规检查。危化品对设备设施腐蚀是必然的,不同的危化品对设备设施腐蚀快慢、程度是不同的,同时也受天气、空气组成等因素的影响。因此,需要对危化品运输设备设施经常性的检查,强制性维护、更换,不能麻痹大意、掉以轻心。

3、加强危化品生产、运输、储藏等的制度建设,设立专业管理机构。

欢迎关注,留言交流。

今天看到这个新闻,真的被吓到了,每次路过这种大型油罐车的时候都特别害怕,就怕万一真的泄露或者爆炸的时候,会造成大面积的人员伤亡。所以每次路过这种大型危险品运输车的时候都躲的远远的。

躲过了疫情,却没有躲过飞来横祸,斯人已逝,生者如斯,我们应该反思如何尽量避免此类可控的“风险”。

事件回顾:

6月13日16时40分左右,一辆车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸,并冲出高速护栏闯入居民区。

炸飞的槽罐车砸塌路边的一间厂房并发生了二次爆炸。截至22时,事故已造成10人死亡、117人受伤,其中40人重伤。

接报事故后,公安部高度重视,要求当地公安机关全力配合做好应急处置和伤员救治,并派出工作组赶赴现场指导事故调查处置工作。


距离事发现场约2公里的肯德基工作人员反应“耳朵震得难受死了,店外掉下来一块板子,连同灯也掉下来了。”

2公里以外都能受到如此的影响,爆炸点附近的杀伤力可见一斑。

真的不知道明天和意外哪个先来,目前能做的就是全力抢救伤员,不惜一切代价挽回生命。


第一次车身爆炸的原因正在排查中,但是第二次居民区爆炸确实是意外,车辆已经失去控制,谁也不愿意把这样的“定时炸弹”开向居民密集区域。

正常来说油罐车是不会发生爆炸的,希望有关部门尽快查清爆炸的真实原因,也好让“危险品”驾驶司机提高警惕心理。

为避免此类悲剧的再次发生,我觉得应该从以下几个方面严格执行:

【1】调整或者优化危化品大罐车辆设计,加强防碰撞设备,提高车辆安全系数。

【2】危险品车辆驾驶员定时接受培训,车辆维护、驾驶技术以及在特殊情况发生后的紧急处理能力,都需要不断提高。

【3】 驾驶大型车辆,车上必须有至少两名司机轮流开车,疲劳驾驶后,危险的感知能力肯定大大降低。

【4】定时定量检验“危险品”车辆安全系数,如果有危险系数,绝不能贸然出车。

希望伤者都能得到最好的治疗,尽早康复,附近居民经过此件事情之后,肯定会有心理创伤,也希望有关部门能安排心理医生,免费治疗,只有这样才能真正的从这个“噩梦”中走出来。

你对大型油罐车有什么想说的呢?弱弱的问一句,看到危险品运输车辆,你会害怕吗?

据相关消息报道:负责运输的公司曾受到过11次行政处罚,真不知道相关部门的处罚有何意义?危险品行业应当是零容忍,不要等到发生重大安全事故再搞突击检查严惩,应当常抓不懈,希望政府部门严厉追查相关部门的责任,特别是领导成员和直接经办人要受到严肃处理。一

发生事故往往有其偶然性,事故又往往是意外才发生的,那么意外是不是代表我们许多地方没有做好,没有善于发现问题,处理问题的能力,答案是肯定的。小问题不发现,就会变成大祸患。

到此,以上就是小编对于施工地坍塌13人失联的问题就介绍到这了,希望介绍关于施工地坍塌13人失联的4点解答对大家有用。